De May Xie
Shanghai Yunzhiguangshu
13 oct. 2026

Datele Asociației Chineze a Mașinilor de Construcții publicate pe 12 octombrie 2026: China a exportat 109.744 de excavatoare din ianuarie până în septembrie 2026, în creștere cu 30,4% față de anul precedent. Fiecare mașină vândută în străinătate creează cerere pentru atașamente în aval - ciocane hidraulice, cuple rapide, graifere, foarfece hidraulice, cupe, pulverizatoare.
Însă iată momentul potrivit: achiziționarea de atașamente este de obicei cu 3 până la 6 luni în urma exporturilor de utilaje. Creșterea reală a cererii probabil nu se va resimți decât în primul trimestru al anului viitor. Stocarea timpurie este mișcarea corectă, dar nu vă așteptați ca numărul de solicitări să se dubleze în luna de după publicarea cifrelor despre exporturi.
În ultimele șase luni, categoriile noastre cele mai solicitate au fost ciocanele hidraulice, foarfecele hidraulice, pulverizatoarele, graiferele și cupele. Acești clienți provin în principal din Europa, Australia, Noua Zeelandă, Asia de Sud-Est și America de Sud. Săptămâna trecută, un client din SUA ne-a trimis un e-mail: „Am un Cat 320, demolez în principal beton - ce model de pulverizator recomandați?” Întrebări de acest gen apar aproape în fiecare săptămână, cu diferite modele de mașini și condiții de lucru.
Un excavator este o platformă. Atașamentele sunt cele care îi permit să îndeplinească diferite sarcini. O mașină pleacă din fabrică doar cu o cupă standard, dar odată ce clientul ajunge la șantier, încep întrebările. Acestea nu sunt achiziții unice - sunt afaceri repetate.
Ce anume determină acest lucru? Datele noastre privind solicitările arată unele schimbări: clienții din Asia de Sud-Est solicită mai des acest an decât anul trecut, iar Orientul Mijlociu și Africa înregistrează și ele o creștere. Piața de închirieri este un alt impuls - tot mai mulți contractori preferă să închirieze excavatoare cu atașamente interschimbabile, în loc să cumpere mai multe utilaje dedicate. Acest lucru favorizează furnizorii care pot acoperi clasele de tonaj principale și pot oferi soluții de schimbare rapidă.
(Sursa: Asociația Chineză a Mașinilor de Construcții, publicată la 12 octombrie 2026)